要家用也要激情 試駕一汽-大眾新速騰GLI
1 新速騰 GLI 有哪些變化回頂部
對于部分務實的年輕人來說，如自己的"座駕"僅僅只是看起來很運動的話，已經無法滿足內心的渴望，畢竟面對不期而至的激情卻無處釋放。而這次試駕的速騰 GLI 不僅僅是"外觀很運動"，開起來也可以很"運動"，內在的一顆強大的"心臟"賦予了它名副其實的運動性。不過與高爾夫 GTI 這種小鋼炮有所不同，它似乎更注重均衡性，力求在家用與激情兩方面都能同時滿足。
新款速騰 GLI 已在昨晚上市，售價為 21.88 萬元，即便新車配置增加，但相比老款售價還是有所降低。那究竟多了哪些配置？除此之外還有哪些亮點？下面先通過幾點幫大家快速了解一下。
● 新在哪？外觀更張揚 配置有所增加
相比老款低調的外觀，新款速騰 GLI 變得更張揚了，運動化的特征更明顯，至少在車流中你能一眼就能認出它不是一臺普通的速騰，我想這也是車主比較在意的。外觀的調整可以說是這次改款的重點，無論是前臉還是尾部，都有明顯的專屬特征。
相對外觀，內飾的變化則不明顯，主要通過部分細節來提升運動氛圍，比如 Alcantara 雙拼運動座椅、仿碳纖維飾板、紅色氛圍燈等等。
配置方面，新速騰 GLI 也有提升，除了上面提到的那些變化外，相比老款還多了無匙進入 / 一鍵啟動、高清彩屏儀表、后攝像頭、導航系統 ( 老款需要選裝 ) 、疲勞監測、轉向輔助燈等等。
●動力、底盤有哪些變化？
作為改款車型，新速騰 GLI 并沒有像換代的高爾夫 GTI 那樣，換上自家最新的第三代 EA888 發動機，依舊沿用老款的那套動力系統，多少感到有些遺憾。從動力參數上看它與高爾夫 GTI、凌度 GTS 還是有些差距，不過從駕駛性能來說，這套動力系統的表現依舊出色，不負運動之名。
底盤方面，新速騰 GLI 依然采用前麥弗遜后多連桿的懸掛布局，也并沒有像高爾夫 GTI 那樣采用可變懸掛，與老款保持一致。至于調教方面又有哪些變化，這里先賣個關子，動態部分再細說。
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