相比眾多我們已經耳熟能詳的中國品牌，馭勝完全可以算得上是一位后起之秀，它是福特與江鈴合資打造的中國乘用車品牌，創立于 2002 年，主要生產的車型包括SUV、MPV等。從品牌的組成結構我們就可以看出，馭勝和福特有著很深的淵源，這也讓我對它的整體表現充滿了期待，另外作為江鈴汽車旗下推出的首款城市型 SUV，在面對國內競爭如此激烈的 SUV 市場中，馭勝 S330究竟能否占據一席之地，我會在下面的試駕文章中為大家做一個詳細介紹。
與采用了非承載式車身的馭勝 S350不同，全新馭勝 S330 采用了承載式車身結構，定位于城市緊湊級 SUV，相對來說馭勝 S330 明顯更加受到消費者關注。此前公布的預售價為 8.88-14.28 萬元，共推出了 7 款配置車型，全部搭載了 1.5T渦輪增壓發動機，其中有兩款為 5 速手動變速箱，而五款為 6 速手自一體變速箱，另外還提供了四驅版本可供選擇。
實際上，在 2015 年 4 月的上海車展中，江鈴就發布了馭勝 S330 的概念車，而在今年的北京車展，量產版本的馭勝 S330 正式亮相，可以看到雖然整體造型有所收斂，但馭勝 S330 依然保留了概念車上大部分的設計元素。據廠家工作人員介紹，江鈴汽車專門聘請了來自意大利的設計師親自操刀，馭勝 S330 實車給人的第一印象個性時尚，并且具有較高的辨識度。
于 2014 年上海車展發布的馭勝 S330 概念車
外觀設計——時尚個性、辨識度高
馭勝 S330 的整體外觀設計頗具看點，出自于意大利著名設計師 Carlos（曾服務奔馳和保時捷）之手，相比眾多競爭對手，S330 的顏值首先就很抓人眼球，屬于那種看一眼就過目不忘的類型。除了我們這臺比較搶眼的藍色之外，馭勝 S330 共有 8 種車身顏色可以選擇。
鯨口式家族化前臉具有很強的視覺沖擊力，再配合上兩個夸張的" C "型日間行車燈十分兇悍，辨識度極高。另外，突出的輪拱以及較為低矮的車身營造出一幅動感的姿態。
配置也是馭勝 S330 的一大亮點，在后面我會詳細為大家介紹，我們本次的試駕車為 1.5T 自動兩驅旗艦版，為頂配車型（還有一款四驅旗艦版，兩車配置一樣）。另外，S330 全系自動擋車型都標配了感應雨刷。
大燈造型硬朗，采用了鹵素光源并配有透鏡，而且五款自動擋車型全部配備了自動大燈。
車頭配有前置攝像頭（選裝 360°全景影像）
馭勝 S330 的長寬高分別為 4588/1932/1676mm，軸距2712mm，在車身寬度和軸距方面的優勢比較明顯，其內部空間的表現讓人期待。車身側面的腰線鋒利干練，C 柱和 D 柱采用了熏黑處理，營造出時下比較流行的懸浮式車頂的效果。
雙五輻熏黑鋁合金輪轂造型運動，采用了鄧祿普輪胎，規格 235/50 R18。馭勝 S330 全系標配了胎壓監測，非常實用的功能。
后視鏡上繼承了轉向燈，并帶有側方攝像頭（選裝 360° 全景影像），全系標配了后視鏡電動調節、自動擋車型配備了后視鏡加熱及電動折疊功能。
自動擋車型全部配備了無鑰匙進入和一鍵啟動
尾部的視覺重心較高，橫貫車尾的鍍鉻飾條起到了拉伸的視覺效果，層次分明。
下方采用了隱藏式排氣，全系標配了倒車雷達，中高配車型還配備了倒車影像。
